Autoclistere
La "nuova"
Campagnola?

Storia di una truffa. Iveco in Spagna ha riesumato le linee della Santana, che produceva su licenza la vecchia Land Rover, Giugiaro ha cambiato i fanali, Fiat ci ha messo un motore da camion, ed ecco la “nuova” Campagnola!
Praticamente una Defender, solo un pò più brutta.
Se torniamo indietro di una cinquantina d'anni, anche la prima Campagnola era un remake della gloriosa Jeep Willys.
Perchè questo polpettone riciclato dovrebbe piacere agli italiani?

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